Le Toyota Land Cruiser est enfin disponible aux États-Unis

Le Toyota Land Cruiser est de retour aux États-Unis après avoir frôlé la mort.

Le géant japonais de l'automobile a dévoilé une nouvelle version du légendaire 4×4 trois ans après avoir abandonné le modèle aux États-Unis. L'élégant SUV sera lancé avec trois niveaux de finition différents, chacun étant prêt pour le tout-terrain.

La première chose que les gens remarqueront à propos du Land Cruiser 2024, dont le nom de code est le J250, est son design rétro. La nouvelle version est beaucoup plus carrée que le modèle 2021, qui était le dernier disponible aux États-Unis. Comme son cousin, le Lexus GX récemment redessiné, le nouveau Land Cruiser a un look plus anguleux et sculpté, mais sans aucune des cloches et des sifflets de luxe. . Il n'y a aucun chrome sur aucune des photos publiées par Toyota pour ses débuts. Il est également un peu plus petit que son prédécesseur. Les Land Cruisers 2021 et 2024 partagent le même empattement de 112,2 pouces et 78 pouces de largeur, mais la nouvelle version est environ un pouce plus courte en termes de longueur et de hauteur à 193,7 pouces de long et 73,2 pouces de haut. Il a cependant une garde au sol de 8,7 pouces, ce qui vous sera utile lorsque vous le conduirez hors route.

À l’intérieur, le Land Cruiser est désormais strictement un SUV à deux rangées et cinq places. Il semble y avoir encore beaucoup de place, surtout par rapport au plus petit 4Runner. À l’avant, vous trouverez une configuration de tableau de bord simplifiée avec un affichage de jauge numérique et un écran tactile d’infodivertissement orienté portrait au sommet de la console centrale. Le modèle de base n'a qu'un écran tactile de huit pouces, mais les autres versions ont un écran qui mesure 12,3 pouces. Les autres caractéristiques d'entrée de gamme comprenaient des sièges chauffants en tissu, un volant chauffant et une chaîne stéréo à six haut-parleurs, mais il y aura probablement également de nombreuses options haut de gamme parmi lesquelles choisir.

Le nouveau Land Cruiser sera disponible exclusivement avec un groupe motopropulseur hybride associant un quatre cylindres turbocompressé de 2,4 litres à un moteur électrique. Un moteur à quatre cylindres ne semble peut-être pas impressionnant, mais la configuration électrique peut tout de même produire 326 chevaux et 465 livres-pied de couple, le tout disponible à seulement 1 700 tr/min. Comme les Land Cruiser précédents, la nouvelle version est livrée de série avec quatre roues motrices. Il comprend également une boîte de transfert à deux vitesses sélectionnable, des différentiels central et arrière verrouillables et une suspension retravaillée (malheureusement, une transmission manuelle n'est pas disponible). Toyota n'a pas annoncé d'estimation de consommation de carburant pour le véhicule, mais Car and Driver s'attend à ce qu'il soit plus efficace que le modèle 2021, qui avait une pitoyable cote combinée de 14 mpg.

Vous aurez le choix entre trois Land Cruisers différents. La version d'entrée de gamme de 1958 (destinée à commémorer l'année du lancement du véhicule aux États-Unis) présente des éléments de style plus rétro mais manque de fonctionnalités de luxe. Viennent ensuite les Land Cruiser et First Edition classiques. Ils ont tous deux plus de confort, comme un écran tactile d’infodivertissement et des systèmes audio plus grands, ainsi que des capacités 4×4 plus robustes. La différence est que la première édition, qui sera limitée à 5 000 exemplaires, présente un design intérieur exclusif et est équipée d'équipements tout-terrain haut de gamme, comme une plaque de protection en acier, des pare-pierres et une galerie de toit.

L’aspect le plus surprenant du nouveau Land Cruiser pourrait être son prix. Bien que rien ne soit encore définitif, Toyota a déclaré qu'elle s'attend à ce que l'édition 1958 démarre dans la « fourchette moyenne de 50 000 $ ». C'est impressionnant si l'on considère que le Land Cruiser 2021 a commencé à 87 000 $, cela devrait donc signifier une économie d'environ 30 000 $. Attendez-vous cependant à ce que les versions Land Cruiser et First Edition soient plus performantes.

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